张秃子了解情况后，当下把租船的价格提了两倍，并且承诺一旦遇上大风，船老大可以决定船的去向。
两倍的价格一般已经够一户渔民一年的开销，船老大还有点犹豫，他下面的水手却按奈不住了，纷纷劝他。
张秃子看船老大的有点松口，当下又叫了50％的价格上去，表示去就去，不去其他还有船在等着。
事情谈到这个地步，船老大也不好再拒绝，只好答应下来。
水手们搬运物资上船，船老大独自一人在船头摆起法坛，祭祀玛诅，祈祷这一次出航一些顺利，我也按照家乡的习俗，给水手们每人一根香烟，算是把性命交到了他们的手上。
除了我，张秃子和阿宁之外，船上直接参与考察的，还有四个人，负责文物鉴定的是一个姓谷的老教授，管仪器的技术员木子齐，管电脑的年轻工程师伍永。另外还有一个大鼻子老外，是船上的医官。
此外，我们中途还要去永兴岛，在那里与他们的另外召集的蛙人队汇合，然后再转向华光礁。
当天下午，我们自清澜港出发，第一段航程十分紧凑，如果天气正常，预计时间十二小时就可以完成，这已经是这艘船所能达到的极限速度。我第一次出远海，心情非常的兴奋，在船头远眺，大陆逐渐远去，前方就是世界上最神秘的海洋南中国海，自古以来，埋藏在这片广遨蓝色之下的秘密数不胜数，我们这一次，仓促成行，不知道能不能探得这扑朔迷离之下万一。
渔船顺风而行，天气似乎一直大好，不知道能维持多少时间，船夫们第一次接触考察队伍，对于我们这些神秘的陌生人很好奇，不时在那边切切私语，猜测我们出海的目的。
在大海中景色单调，让我留下印象的，是那种宝石一般的蓝色，广阔无垠的深蓝色与远天衔接，犹如一块缓缓隆起的蓝色大陆，闪着远古洪荒般的琉璃之光。
刚开始的那几海里，我们经过不少非常袖珍的岛屿，大部分都是光秃秃，少数上面有几棵矮小的灌木，似乎在昭彰生命的张狂，阿宁和我说，能在水面看到的岛屿只是这里岛屿链的一小部分，大的珊瑚礁原来都在水下，经千千万万年珊瑚虫体堆积造礁作用，才逐渐露出水面，但造礁过程是继续不断的，所以至今还有星罗密布的礁滩、暗沙处于水下或时隐时露于水中。
出了港区之后，我们很长时间都看不到和陆地有关的东西，就连海鸟都消失不见了，偶而有几艘与我们类似的渔船出现在海平线上，告诉我们仍旧行驶在人类的活动范围之内。然而，这一丝的兴奋，很快又会消失在无垠的天地尽头。
我这个时候才明白，为什么那个神秘的墓主人会选择将自己的陵墓安放在大海里，几乎无限广阔的海面，没有任何可以辨认的特征，在当年没有任何卫星定位和航行记录的情况，盗墓者要凭眼睛找到掩藏在海平面之下的痕迹，几乎是天方夜潭。
不过，我们这一次虽然有精确的航线记录，也有先进的设备，但是要在短短的四五个小时里，透过这里目视30多米深的清澈海水，找到掩藏在海底沙层中的古墓，我同样没有把握。
船头一个年轻的渔夫突然唱起了有名的海南渔歌，充满乡土气息的歌声回荡在空旷的海面上，也不知道是这歌声映衬了眼前景色的宁静苍茫，还是这里的景色使得歌声更加的空灵悠远，我烦躁的心情逐渐平复下来。
海风在开船四个小时后开始大作，船的晃动更加剧烈，甲板摩擦发出有节奏的“吱吱”声，我十几个小时的舟车劳顿，加上晕船，这么一晃，倦意袭来，逐渐睡着了。
这一觉也不知道睡了多久，醒过来的时候，迷迷糊糊的，感觉光线有点晦涩，还以为睡到了晚上，转头看去，原来是变天了。
正巧船老大从我面前急匆匆的走过，神色有点不安，我叫住他，问道：“大师傅，看这天色，是不是要起大风？”
船老大叹了口气，指了指远方，用很生硬的普通话对我说：“是的，有风暴，大大地，要来了。”
我顺着他的手指看去，远处的海平线上有一条诡异的黑线，将原本连成一片的天地分成两半。
我问他：“那怎么办？我们还继续赶路吗？”
他摇了摇头，说道：“赶路不行地，大风，要找礁盘避风地。”
我看他表情严肃，知道这不是在危言耸听，心里也着急起来。
我走进船仓找张秃子商量，他也知道了消息，一脸愁容的对我说：“按船老大的说法，现在前面有一个气压团，必须马上改变方向，到最近的礁盘里避风，否则我们这样只配了两台发动机的小渔船，肯定会被卷进风暴圈的内部，后果不堪设想。可是这样一来，我们到达华光礁的时间，也必须往后延迟好几个小时。”
我问有没有办法走另外一条航线，这几个小时对于下面的人来说，可能就是生和死的区别，船老大听了摇摇头，说: “风暴不是不动的，很快速度，船跑不过风，想绕没时间了。”